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高壓超高壓液壓油缸密封環(huán)在短短幾十年間已經(jīng)發(fā)展了好幾代,從較初的鑄鐵密封環(huán)發(fā)展為PTFE（聚四氟乙烯）,再發(fā)展到peek聚醚醚酮這種新興的高分子材料氨缅。PEEK材料具有非常優(yōu)異的耐高溫性,耐腐蝕性和自潤滑性,同時還具有突出的機械性能,即同時具備剛性和柔性,可以與合金材料相媲美。
peek密封環(huán),聚酰亞胺導(dǎo)向環(huán)液壓油缸中活塞的密封環(huán)和導(dǎo)向環(huán)分別采用的是密封環(huán)以PTFE為基體填充石墨和銅粉的組合圈,導(dǎo)向環(huán)采用以PTFE為基材填充青銅粉壓鑄而成,這種密封圈和導(dǎo)向環(huán)的組合是較常用的,在一般中低壓油缸中使用廣泛,但是在目前油缸壓力要求更高的場合下這種組合出現(xiàn)暴露出越來越多的問題,如：使用壽命短,高溫下尺寸不穩(wěn)定,耐壓不夠,容易出現(xiàn)泄漏,爬行現(xiàn)象。我司配合國內(nèi)知名高壓油缸生產(chǎn)單位開發(fā)出以peek復(fù)合材料,TPI聚酰亞胺為油缸密封圈,導(dǎo)向環(huán)阳掐。peek密封環(huán),聚酰亞胺導(dǎo)向環(huán)廊睹。
